바퀴 달린 트랙터의 구조적 특징

Mar 02, 2026

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구동 유형: 주로 4{0}}륜 구동(4WD). 2024년 후베이성 ​​판매 데이터에 따르면 4WD가 99.85%를 차지하는 것으로 나타났다.

 

타이어 디자인
일반적으로 토양 변형을 줄이고 지면 접촉 면적을 늘리며 견인력을 향상시키기 위해 저압, 넓은 타이어 또는 트레드가 높은- 타이어를 사용합니다. 일부 모델은 논, 밭 등 다양한 작업 환경에 적합한 옵션 타이어 사양을 지원합니다.

 

조향 시스템
대부분 완전 유압 스티어링이 장착되어 있습니다. 일부 언덕이 많은 모델은 굴절식(접이식) 스티어링을 사용하여 회전 반경이 3미터 미만입니다.

 

전송 시스템
일반적으로 8+4, 12+4 또는 심지어 16+16 기어 변속기를 갖추고 있습니다. 일부 차량에는 무단 변속기(CVT) 또는 동력 변환 장치가 장착되어 작동 효율성과 연비를 향상시킵니다.

 

유압 시스템
2개의 유압 출력 그룹, 옵션 3개의 그룹이 기본으로 제공되며 다중 작동 장치 연결을 지원합니다.

 

카운터웨이트 디자인
견인력을 향상시키기 위해 전방 및 후방 차축에 평형추 블록(예: 전방 480kg, 후방 6개)을 장착할 수 있습니다.

 

지상고
중간{0}}재배 모델(예: Dongfanghong LX900H)의 경우 지상고는 최대 840mm에 이르며 중간 재배 관리 작업에 적합합니다.

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